Costa Concordia, Giglio, Italy, GEOTECHNICAL SYSTEMS

Know-how spółki Annahütte przy ratowaniu Costa Concordia

Wiadomość prasowa
Hammerau, wrzesień 2013

Podniesieniem „Costa Concordia“ w dniach 16 i 17 września pomyślnie zakończył się szczególnie trudny etap ratowania statku. Swoje zastosowanie w wypadku tym znalazło i know-how z Hammerau.
Specjaliści Geotechniki ze stalowni Annahütte opracowali specjalne rozwiązanie dla tej szczególnie skomplikowanej technicznie operacji. Razem zużyli 57 ton specjalnie wyprodukowanej w Annahütte stali gwintowanej, włącznie 140 sprężonych kotew skalnych w celu zapewnienia bezpieczeństwa i stabilności tego niezwykle godnego uwagi podnoszenia przed jego rozpoczęciem i podczas trwania manewru podnoszenia.

Udział w dwóch fazach projektu.

HAMMERAU/GIGLIO. Z wielką radością w godzinach porannych dnia 17 września odpowiedzialni za projekt ludzie ogłosili że „Costa Concordia‘’ został pomyślnie podniesiony. Po dziewiętnastogodzinnej skomplikowanej technicznie operacji, statek wycieczkowy który, rozbił się w styczniu 2012 roku w pobliżu wybrzeża Toskanii podniesiono prawie do pozycji poziomej.

Niewielki udział w tym sukcesie miała i stalownia Annahütte. Jako renomowany dostawca systemów w dziedzinie inżynierii geotechnicznej spółka była zdolna pomóc w dwóch fazach projektu ratowania statku. Po pierwsze trzeba było ustabilizować pozycje statku aż do rozpoczęcia jego podnoszenia. Robiąc to znalazły zastosowanie, oprócz innych środków, specjalnie wyprodukowane SAS – kotwy skalne zakotwiczone w gruncie pod powierzchnią wody. Podczas samotnego podnoszenia statku zaistniała konieczność poradzenia sobie z ogromnymi siłami rozciągającymi i odkształcającymi. Rozbity statek wycieczkowy gigant musiał być obrócony ogółem biorąc o 65°. Milimetr po milimetrze był kolos grupą ratowników za pomocy bardzo wytrzymałych lin i pływaków przesuwany do właściwej pozycji. Siły rozciągające powstające w procesie podnoszenia w stalowych drutach i siły odkształcające oddziałujące na betonowe bloki fundamentowe były niezawodnie przeniesione naszymi 140 aktywnie sprężonymi SAS kotwami z SAS 670/800 stali gwintowanej do otaczającego gruntu. Każda z tych kotew między wrakiem i brzegiem była za pomocą pras hydraulicznych naprężona aż na 175 ton tak żeby w ciągu procesu podnoszenia przeciwdziałała powstającym siłom. Na każdą poszczególną kotwę przypada obciążenie jak od 135 samochodów osobowych klasy kompaktowej, powiedział Dipl. – Ing. Kay Löffler z departamentu badań i rozwoju systemów stali gwintowanej.

Ścisła współpraca

Wspólny projekt powstał w ścisłej współpracy z klientem Trevi S.pA i działem badawczo – rozwojowym spółki Annahütte. Również podczas instalacji kotew obecni byli pracownicy Annahütte włoskiej zależnej spółki SASITA zarówno na miejscu jak i w fabryce Hammerau, zawsze w pełni dostępni do zagadnień technicznych i pilnego rozwiązania.

Dzięki temu mógł być projekt realizowany w rekordowym czasie. Od pierwszego zatwierdzenia projektu do dostawy wstępnie skompletowanych kotew specjalną procedurą nie upłynęły ani dwa miesiące. Dostarczyliśmy klientowi rozwiązanie już przygotowane do zabudowania, to znaczy że nie musiał tracić czasu na ich ponowny montaż w skomplikowanym obszarze budowy , powiedział Lőffler.

Costa Concordia

W wypadku długiego na 290 m statku wycieczkowego „ Costa Concordia’’ w styczniu 2012 roku zginęły 32 osoby. Na pokładzie było ponad 4 000 osób. Po swoim podniesieniu „ Costa Concordia” ze swoimi 14 pokładami ustawiony został w określonym położeniu na platformę zakotwiczoną do morskiego dna. Na wiosnę 2014, po zakończeniu zimowych burz statek zostanie odholowany do innej lokalizacji a następnie tam ze złomowany.

Kontakt w celu uzyskania szczegółowych informacji

Na pytania odnośnie szczegółów projektu chętnie odpowie: Dipl.-Ing. Kay Löffler (badanie i rozwój gwintowanych systemów stalowych) dział sprzedaży Włochy R+D Threadbar Systems / Sales Manager Threadbar Systems – Italy Tel.: +49 8654 487 405

E-mail: kay.loeffler@annahuette.com

Stalownia Annahütte

Pręty i gwintowana stal ze stalowni Annahütte w Hammerau sprawdziła sie na całym świecie w przemyśle maszynowym, w przemyśle motoryzacyjnym, do produkcji narzędzi, w technice rolnej, przy wytwarzaniu energii i budowy obiektów użyteczności publicznej (sieci inżynieryjnych).

Stalownia Annahütte została założona przed 475 laty jako handel z żelazem, obecnie jest jednym ze światowych liderów na rynku w sprzedaży stali gwintowanej i działa jako konsekwentny innowator w rozwoju nowych gatunków stali i systemów zastosowani. Ze swoimi prawie 500 pracownikami firma jest najważniejszym pracodawcom i gospodarczym członem w regionie. Stalownia Annahütte jest częścią grupy Max Aicher z siedzibą w Freilassingu.

Więcej informacji można uzyskać:

Stahlwerk Annahütte
Max Aicher GmbH + Co. KG
Dipl.-BW (FH) Yvonne Oertl
Marketing
Werk 3+4
83404 Hammerau
tel.: +49 (0)8654 487 467
fax. +49 (0)8654 487 77 467
yvonne.oertl@annahuette.com